Prichádza jesenné obdobie, keď sa do životov motoristov opäť vracia neslávne známa červená žiara. Hmlové svetlá svojím názvom nabádajú, že ich treba používať v hmle, no realita je trochu zložitejšia. Tu nájdete základné pravidlá, ktorými sa riadiť.

Prvá jesenná hmla dáva mnohým vodičom príležitosť "prevetrať" málo používané tlačidlo na ovládanie hmloviek a kochať sa nad málo používanú kontrolkou na palubke.  Neuvedomujú si, že vodičom za sebou často úplne zbytočne strpčujú život.

Hmlovky majú svoj neodškriepiteľný význam, no dôležité je, aby ste ich používali rozumne. Ostatní vodiči sa vám odvďačia, najmä ak to nebudete preháňať so zadnými hmlovkami. Kedy ich teda používať?

Zadné hmlovky

Slúžia na zvýraznenie vášho vozidla v čase slabého kontrastu. Ten nastáva väčšinou počas hmly cez deň, keď je všade "bielo". V noci často na zviditeľnenie úplne postačujú klasické svetlá. Aj keď je fakt, že zákon dovoľuje používanie hmloviek v daždi, snehu, hmle a za zníženej viditeľnosti, treba pri ich používaní trochu rozmýšľať.

V riedkej premávke a zlej viditeľnosti ich pokojne používajte cez deň aj v noci, ale akonáhle sa premávka zhustí a vy v zrkadle jasne vidíte svetlomety auta za vami, najmä po zotmení by ste si mali zadné hmlovky vypnúť.

Logika je jednoduchá - ak vy vidíte auto za vami, aj jeho vodič vidí to vaše. Oslepovať ho hmlovkou je teda zbytočné. V meste v hustej premávke je používanie hmloviek najmä vo večerných hodinách úplne zbytočné.

Zadné hmlovky teda odporúčame používať v týchto prípadoch:

• V prípade hustej hmly najmä na rýchlostných cestách a diaľniciach
  • V hmle, keď ste posledné auto v zápche alebo rade stojacich vozidiel (akonáhle sa za vás zaradí ďalšie auto, hmlovku vypnite)
  • V daždi, keď sa za autom vytvára hustý sprej
  • Pri hustom snežení mimo obce
  • Keď máte pocit, že autá pred vami svietiace bežnými obrysovými svetlami nie je dostatočne dobre vidieť

Ak za sebou zreteľne vidíte auto, hmlovky, prosím, vypnite.

Predné hmlovky

Slúžia vodičovi, aby mu v zlej viditeľnosti zlepšili výhľad. Svietia totiž bližšie, než klasické stretávacie svetlá, pričom ich lúč sa rozpína viac doširoka. Preto sa často hmlovky používajú ako „dbočovacie“ svetlá. V extrémnej hmle alebo pri veľmi hustom snežení ich dokonca oceníte aj s vypnutými stretávacími svetlami (musíte však mať aktivované aspoň „parkovačky“, inak sa vám hmlovky nepodarí zapnúť). Vtedy sa svetlo z hlavných svetlometov neodráža od vločiek alebo hmly rovno pred vami, ale pozeráte sa priamo na cestu osvietenú hmlovkami akoby zospodu. Než dorazí na vozovku svetlo z hmloviek, stretne oveľa menej vločiek, takže sa menej rozptýli.

Principiálne predné hmlovky slúžia vám. To znamená, že ak vám reálne nepomôžu k lepšiemu výhľadu, nezapínajte ich. Zbytočne tým oslepujete oproti idúcich vodičov. K ľuďom, ktorí prednými hmlovkami svietia len tak, pre imidž: cez vaše svetlá nemusí zbadať oprotiidúce auto jamu na ceste alebo chodca na priechode. Preto si hmlovky nechajte na tuningové zrazy alebo parkoviskové pózovanie, kde nikomu nič nehrozí.

Predné hmlovky používajte vtedy, keď reálne zlepšujú váš výhľad.

Zradné denné svietenie

Počas hmly však musíme upozorniť aj na správne používanie klasických svetiel. Mnohí vodiči totiž jazdia len so zapnutými dennými svetlami, čo je nebezpečné!

Funkcia automatického denného svietenia je skvelá, ale práve v hmle vás môže zradiť. Svetelný senzor vo Volkswagenoch spolupracuje s dažďovým. To znamená, že ak sa vám zapnú stierače, po chvíli sa denné svietenie prepne na stretávacie svetlá.

V hmle cez deň to však neplatí. Svetelný senzor deteguje dosť svetla a stierače sa aktivovať nemusia. Napriek zlej viditeľnosti tak vaše auto môže zostať neosvetlené najmä zozadu, ak nemáte jeden z modelov, ktoré svietia cez deň aj zadnými obrysovými svetlami.

Nespoliehajte sa teda na automatiku a v čase hmiel prepnite svetlá na stretávací režim manuálne!

Zdieľať:	Facebook Mail
Tagy:	Hmlovky návod hmla dážď jeseň osvetlenie