Legendárne motory Volkswagen - ktorý je ten najspoľahlivejší?

Značka Volkswagen má za sebou desaťročia vývoja motorov, ktoré sa stali nielen technologicky pokročilými, ale predovšetkým extrémne spoľahlivými. V ére čoraz komplikovanejších pohonov a prísnych emisných noriem si niektoré konštrukcie zachovali status legendy – práve pre svoju odolnosť, jednoduchosť a výnimočnú životnosť. Na európskom trhu existuje niekoľko motorov z dielne VW, ktoré dokážu bez vážnych problémov prejsť aj stovky tisíc kilometrov. Ktoré z nich si túto povesť zaslúžili najviac?

NAFTOVÁ LEGENDA

Motor 1.9 TDI PD sa vyrábal v rokoch 1998 až 2010 a stal sa doslova synonymom spoľahlivosti medzi dieselovými pohonmi. Tento jednoduchý, no robustný agregát s čerpadlo-tryska systémom (PD) bol navrhnutý s dôrazom na dlhú životnosť, nenáročnú údržbu a odolnosť voči nekvalitnému palivu. Masívny liatinový blok motora, 8-ventilová hlava valcov a mechanicky jednoduchá konštrukcia umožnili, aby mnohé vozidlá – od Golfu IV cez Passat B5 až po prvé generácie Škoda Octavia – dosiahli bez problémov aj nájazdy presahujúce 400 000 kilometrov. Práve vďaka absencii zložitého systému emisií sa motor stal ikonou medzi mechanikmi a zároveň voľbou pre tých, ktorí hľadajú maximálnu spoľahlivosť bez elektronických komplikácií.

VYLEPŠENÝ K DOKONALOSTI

Z opačného spektra ponuky, no s rovnako silným renomé, pochádza benzínový motor EA888 – konkrétne jeho tretia a štvrtá generácia. Tento 2.0-litrový TSI motor bol navrhnutý pre vodičov, ktorí vyžadujú dynamiku a zároveň očakávajú dlhodobú výdrž. Využíva moderné technológie ako priame vstrekovanie paliva, variabilné časovanie ventilov a turbodúchadlo s elektronickým riadením. Od tretej generácie prešli motory výrazným zlepšením – najmä v oblasti reťazového rozvodu, ktorý bol posilnený a výrazne spoľahlivejší než v predošlých verziách. Zaujímavosťou je integrácia výfukového potrubia priamo do hlavy valcov, čo znižuje tepelné zaťaženie turba a zároveň pomáha rýchlejšiemu nábehu katalyzátora. Motory EA888 dnes nájdeme v modeloch ako Golf GTI, Tiguan, Passat či Arteon a vďaka ich pružnosti a optimalizovanému spaľovaniu patria medzi najvyhľadávanejšie benzínové pohonné jednotky na trhu.

MODERNÝ, ALE SPOĽAHLIVÝ

Modernú tvár dieselovej techniky v portfóliu Volkswagenu reprezentuje motor 2.0 TDI s označením EA288. Tento agregát bol vyvinutý v súlade s normami Euro 6 a patrí medzi najčistejšie dieselové motory značky. Využíva systém vstrekovania common rail, filtráciu pevných častíc (DPF) a systém selektívnej katalytickej redukcie (SCR) pre zníženie emisií NOx. Napriek zložitosti emisných systémov sa EA288 ukázal ako spoľahlivý spoločník pri vysokých nájazdoch, najmä pri vozidlách využívaných na dlhé diaľničné trasy. Oproti predchodcom sa vyznačuje výrazne tichším chodom, rýchlym nábehom turba a výbornou spotrebou. Konštrukčne zaujme aj tepelnou optimalizáciou bloku a oddeleným usporiadaním hlavy valcov pre efektívnejšie prúdenie výfukových plynov. EA288 je srdcom mnohých modelov ako Golf VII, Passat B8, Tiguan či Audi A3 a oslovuje vodičov, ktorí hľadajú ekologický a úsporný diesel bez kompromisov v životnosti.

BESTSELLER

V novej ére benzínových motorov s nízkou spotrebou a dôrazom na emisie sa objavil 1.5 TSI evo2 – agregát, ktorý prekvapuje spoľahlivosťou napriek technickej zložitosti. S výkonom medzi 130 a 150 koňmi a technológiou vypínania valcov (tzv. ACT – Active Cylinder Management), dokáže výrazne znížiť spotrebu pri pokojnej jazde. Jeho tajomstvom je kombinácia Millerovho spaľovacieho cyklu a turbodúchadla s variabilnou geometriou lopatiek (VGT), čo je zriedkavé riešenie pre benzínový motor. Výsledkom je výborný záťah v nízkych otáčkach bez oneskorenia turba a mimoriadne plynulý chod. Používa sa v modeloch ako Golf VIII, T-Roc, T-Cross, Škoda Octavia alebo Audi A3 a predstavuje ideálny kompromis pre mestské jazdy aj dlhšie výlety – s ekologickým profilom a bez potreby hybridného systému.

Z pohľadu konštrukcie, histórie a spätnej väzby od majiteľov možno povedať, že tieto štyri motory predstavujú základné piliere spoľahlivosti v portfóliu Volkswagenu za posledné dve desaťročia. Ich spoločným menovateľom je dôsledná konštrukčná logika – odolné materiály, overené technológie, a v prípade starších motorov aj nízka miera elektronickej zraniteľnosti. V čase, keď sa automobilový priemysel čoraz viac digitalizuje a elektrifikuje, ostáva otázka spoľahlivosti stále jedným z kľúčových kritérií pri výbere vozidla. A Volkswagen, zdá sa, má v tejto oblasti čo ponúknuť – nielen z minulosti, ale aj smerom do budúcnosti.

-po-

Zdieľať:	Facebook Mail
Tagy:	tdi tsi motory spolahlivost najspolahlivejsie motory