Odkiaľ majú autá značky Volkswagen svoje mená? Golf prekvapí asi najviac

Keď v 70. rokoch Volkswagen prechádzal z legendárneho, no už zastarávajúceho Chrobáka na moderné autá s vodou chladenými motormi, stál pred obrovskou výzvou. Ako tieto novinky pomenovať? 

Marketingoví stratégovia sa vtedy rozhodli inšpirovať silou prírody. Globálnymi vetrami, atmosférickými javmi a morskými prúdmi. Táto stratégia fungovala dekády a dala vzniknúť názvom, ktoré dnes pozná celý svet. Poďte sa pozrieť na skutočné príbehy z pozadia automobilky Volkswagen.

Passat: Prvý posol vetra

Keď v roku 1973 prišiel na trh model Passat, išlo o prvého zástupcu novej éry Volkswagen. Meno nedostal náhodou. Slovo Passatwinde v nemčine označuje pasáty, teda stále, tropické vetry, ktoré fúkajú v rovníkových oblastiach. Tieto vetry celé stáročia pomáhali moreplavcom bezpečne križovať oceány a pre Volkswagen malo toto meno symbolizovať spoľahlivosť, kontinuitu a pokrok.

Scirocco: Horúci saharský víchor

Len o rok neskôr, v roku 1974, predstavil Volkswagen športové kupé Scirocco. Auto malo evokovať dynamiku a emócie, čomu dokonale zodpovedal aj výber mena. Scirocco (alebo sirocco) je silný, horúci a suchý vietor, ktorý vzniká nad Saharou a fúka smerom na sever cez Stredozemné more do Európy. Pre športové kupé to bol ideálny názov, ktorý symbolizoval južanský temperament a rýchlosť.

Jetta: Sila dýzového prúdenia

Keď bolo potrebné vytvoriť sedan verziu obľúbeného hatchbacku, v roku 1979 uzrela svetlo sveta Jetta. Názov bol opäť verný meteorológii. Pochádza z nemeckého výrazu pre Jet stream alebo dýzové prúdenie (ide o prúdenie silného vetra vo vysokých vrstvách atmosféry).

Mýtus menom Golf

Teraz prichádza to najzaujímavejšie. Ak sa opýtate takmer akéhokoľvek automobilového fanúšika, povie vám: „Golf nie je pomenovaný po športe, ale po Golfskom prúde (Golfstrom v nemčine). Veď to sedí do tej logiky morí a vetrov!“

Dlhé roky tomu veril celý svet. Až kým tajomstvo oficiálne neodhalilo samotné múzeum Volkswagen vo Wolfsburgu, kde pravdu vyrozprával Hans-Joachim Zimmermann, niekdajší šéf nákupu značky Volkswagen (v rokoch 1965 až 1995).

V lete roku 1973 mal Volkswagen nový prototyp kompaktu už takmer pripravený do výroby. Vedenie na čele s predsedom predstavenstva Horstom Münznerom váhalo nad názvami ako Blizzard (snehová víchrica) alebo Caribe.

Zimmermann bol vo voľnom čase vášnivým jazdcom a predsedom wolfsburského jazdeckého klubu. Vlastnil krásneho, elegantného a spoľahlivého valacha (kôň hanoverského plemena). Ten kôň sa volal Golf.

Jedného letného dňa v roku 1973 si vtedajší šéf značky Volkswagen Horst Münzner tohto koňa od Zimmermanna na víkend požičal a zajazdil si na ňom. Zviera naňho urobilo obrovský dojem svojou povahou, noblesou a húževnatosťou. O niekoľko dní neskôr si Münzner zavolal Zimmermanna do kancelárie, aby mu ukázal finálny prototyp nového auta. Keď Zimmermann podišiel k autu, na zadnej kapote uvidel namontovaný nápis GOLF.

Šéf značky Volkswagen sa rozhodol vyhodiť predtým plánovaný názov Blizzard a auto pomenoval po tomto koňovi. Zimmermann neskôr s úsmevom venoval  múzeu Volkswagen olejomaľbu svojho koňa a dodal: „Môj kôň bol synonymom vysokej triedy, elegancie a spoľahlivosti. To, že Volkswagen vybral toto meno, bolo skvelé znamenie. Môj kôň sa dožil 27 rokov, čo je na ľudské roky požehnaný vek 95 rokov. Verím, že to autu prinesie šťastie.“

A ako vidíme dnes, toto konské znamenie zafungovalo dokonale.