Nejazdite v aute v zimných bundách, už pri 16 km/h môže prísť k vážnym zraneniam

Väčšina vodičov túto chybu robí každý deň bez toho, aby si uvedomila jej následky. Hrubá zimná bunda môže pri náraze spôsobiť nečakané zranenia, dokonca aj pri rýchlosti, ktorú by ste považovali za neškodnú.

Hrubé vrstvy oblečenia môžu výrazne ovplyvniť správne fungovanie bezpečnostných pásov a znižujú ich schopnosť ochrániť posádku v kritickej situácii. Odborné testy ukazujú, že aj pri nízkych rýchlostiach, pri ktorých by ste nečakali vážne následky, môže nevhodné oblečenie znamenať rozdiel medzi ľahším otrasom a vážnym poranením.

Mnohí vodiči si stále myslia, že podobné odporúčania platia najmä pre deti, no podľa štúdie Nemeckého automobilového klubu ADAC sú riziká rovnako veľké aj pre dospelých. A práve dospelí často nosia zimné bundy čo najhrubšie, najnadýchanejšie a najobjemnejšie – teda také, ktoré robia najväčší problém.

Prečo zimná bunda mení funkčnosť bezpečnostného pásu

Moderné bezpečnostné systémy vo vozidlách sú navrhnuté tak, aby fungovali v presne definovaných podmienkach. Pásy musia priliehať čo najbližšie k telu, aby sa sila nárazu rozložila na správne miesta – teda na panvu a hrudník. Lenže zimná bunda, najmä tá vyplnená páperím alebo syntetickými vláknami, vytvára medzi pásom a telom niekoľkocentimetrovú medzeru.

Na prvý moment to znie ako drobnosť, no testy ADAC ukazujú úplne iný obraz. Pri simulácii nárazu v rýchlosti iba 16 km/h, približne toľko, pri ktorých sa stávajú bežné „ťukance“ v zápchach, sa pás na hrubom oblečení posunie vyššie a nezostáva v správnej polohe. Spodná časť pásu sa dostane nad oblasť bedier a pri náraze tak tlačí na mäkké tkanivá brucha. Tým sa výrazne zvyšuje riziko poranenia orgánov, konkrétne pečene, sleziny alebo brušnej dutiny.

Zimná bunda ovplyvňuje nielen samotný pás, ale aj to, ako fungujú ostatné časti bezpečnostného systému:

• Predpínače pásov – aktivujú sa so zlomkom sekundy presne podľa toho, kde je pás napnutý. Ak je príliš ďaleko od tela, nedokáže ho pritiahnuť správne.
  
  
• Airbagy – sú kalibrované pre typické polohy a vzdialenosti tela. Ak vás pás nezadrží dostatočne rýchlo, môžete byť príliš blízko airbagu..
  
  
• Správne sedenie – hrubé oblečenie mení polohu na sedadle, posúva telo dopredu a zvyšuje celkovú nestabilitu posádky pri nehode.
  
  

Nemecký klub ADAC uskutočnil sériu nárazových testov, pri ktorých skúmal rozdiel medzi jazdou s bundou a bez nej. Rozdiel bol dramatický. V niektorých prípadoch tlak pásu na hrudník a brucho prekročil hodnoty, ktoré sa považujú za bezpečné pri dvojnásobne vyšších rýchlostiach. A to hovoríme o rýchlosti 16 km/h. Pri simulovaných vyšších rýchlostiach už skúšobné figuríny vykazovali deformácie v oblasti hrudníka či panvy, ktoré by u človeka znamenali zlomeniny alebo vnútorné zranenia.

Zaujímavé je, že to platí bez ohľadu na vek či hmotnosť. Či ide o štíhleho človeka alebo niekoho robustnejšieho, bunda má rovnaký negatívny efekt. Vytvára vankúš, ktorý sa pri náraze zmení na kompresný bod.

Ako sa obliecť do auta v zime bezpečne

Mnohí vodiči argumentujú tým, že v aute je zima a nemajú čas ani chuť sa prezliekať. Našťastie, existujú riešenia, ktoré problém eliminujú a nevyžadujú žiadne extrémy.

Odporúčania ADAC-u:

• Bundu si vyzlečte pred jazdou. Na sedadle zadná časť bundy prekáža pri správnom vedení pásu ešte viac.
  
  
• Ak je vám chladno, použite vyhrievanie sedadiel alebo prepínateľné kúrenie. Moderné autá sa vyhrejú rýchlejšie, než si myslíte.
  
  
• Zvoľte tenšiu vrstvu, ktorú si necháte počas jazdy, a hrubšiu vrstvu si ponechajte len na vystúpenie.
  
  
• Zimné vesty sú dobrou alternatívou. Hoci tiež nie sú ideálne, nerobia taký objem okolo brucha ako bundy.
  
  
• Dbajte na deti. Detské telá sú citlivejšie a detské sedačky počítajú s tesným kontaktom medzi pásom a telom.
  
  

V severských krajinách, kde sú zimy výrazne chladnejšie než u nás, sa tento postup považuje za úplnú samozrejmosť. Vodiči bundu jednoducho vyzlečú, sadnú do vyhriateho interiéru a následne ju opäť oblečú až pri vystupovaní. Dnes, keď má väčšina áut predhrev alebo rýchle kúrenie, ide o praktické a účinné riešenie.

Možno sa vám zdá, že zimná bunda v aute nespôsobí ako problém. Ale len do momentu, kým nepríde náraz. A práve o to ide. Bezpečnostné pásy boli vyvinuté ako život zachraňujúci prvok, ktorý funguje len vtedy, keď sa používa správne. Hrubá bunda ich účinnosť znižuje, mení ich polohu a v konečnom dôsledku môže pri nehode spôsobiť viac škody než úžitku. Nie je to prehnané, ani zbytočné varovanie. Sú to výsledky reálnych testov, ktoré ukazujú, že bezpečnosť v aute sa začína pri detailoch. A jedným z tých najdôležitejších je to, čo máte oblečené.

Zdieľať:	Facebook Mail
Tagy:	tip bezpečnosť šoférovanie zimné oblečenie