Starostlivosť o DPF filter: Ako predísť drahej oprave a udržať motor v najlepšej kondícii?

Máte diesel? Starajte sa o DPF filter správne a vyhnete sa drahým opravám. Poradíme vám, ako na to

Majitelia dieselových áut to dobre poznajú – filter pevných častíc (DPF) je nevyhnutná súčasť moderných motorov, ktorá pomáha znižovať emisie a plniť prísne ekologické normy. Lenže ak sa oň nestaráte správne, môže sa z neho stať vaša nočná mora. Upchatý filter znamená vyššiu spotrebu paliva, znížený výkon a v najhoršom prípade mastnú faktúru za opravu. Ako tomu predísť?

Ako funguje DPF filter?

DPF filter je v podstate jemné sitko, ktoré zachytáva sadze z výfukových plynov a bráni im voľne sa rozptyľovať do ovzdušia. Aby sa nezanášal, je schopný samočistenia – tento proces sa nazýva regenerácia. Funguje to tak, že sa sadze pri vysokých teplotách (nad 600 °C) jednoducho spália. Regenerácia môže prebiehať dvoma spôsobmi:

• Pasívna regenerácia – prebieha automaticky pri jazde vyššou rýchlosťou, napríklad na diaľnici.
• Aktívna regenerácia – ak filter zistí, že je príliš zanesený, motor sám vstrekne do výfuku trochu paliva, aby zvýšil teplotu a sadze spálil.

Problém nastáva vo chvíli, keď auto jazdí hlavne po meste. Krátke trasy a nízke otáčky nedajú filtru šancu na samočistenie, takže sa zanáša rýchlejšie. Aktívna regenerácia sa taktiež nespustí, kým nie sú splnené podmienky ako teplota motora či teplota oleja.

Ako zistíte, že je DPF filter zanesený?

Ak auto začne „vymýšľať“ a citeľne mu niečo vadí, možno za tým stojí práve upchatý DPF filter. Medzi najčastejšie príznaky patrí strata výkonu, záhadne vyššia spotreba paliva, dymivosť výfuku alebo sa auto prepne do núdzového režimu a nechce akcelerovať. Ak na tieto varovné signály nezareagujete, môže vás čakať kompletná výmena filtra, ktorá rozhodne nie je lacná záležitosť.

Ako sa správne starať o DPF filter?

Ak chcete predísť drahým opravám, stačí dodržiavať pár jednoduchých pravidiel:

1. Občas vyvetrajte auto na diaľnici – raz za čas mu doprajte aspoň 20–30 minút jazdy pri vyšších otáčkach
2. Používajte kvalitnú naftu – lacné palivo s vysokým obsahom síry DPF filtru rozhodne nepomáha
3. Tankujte aditíva – špeciálne prísady pomáhajú efektívnejšie spaľovať sadze a predlžujú životnosť filtra
4. Pravidelne meňte olej – kvalitný olej s vhodnou normou produkuje menej sadzí, čím udržiava filter v lepšej kondícii
5. Neignorujte kontrolky – ak sa rozsvieti indikátor DPF, neodkladajte riešenie problému na neskôr

Čo robiť, ak je filter už upchatý?

Ak ste na starostlivosť o filter trošku pozabudli a už je zanesený, stále existuje riešenie. Chemické čistenie DPF filtra je efektívna a lacnejšia alternatíva oproti výmene. Používajú sa pri nej špeciálne čistiace prísady, ktoré uvoľnia usadeniny a umožnia ich lepšie vypáliť pri regenerácii. Dlhodobé ignorovanie problému však môže viesť k poškodeniu filtra a jeho úplnej výmene. A to už je zásah do peňaženky, ktorý nikoho nepoteší.

Odstránenie DPF filtra? Určite nie!

Niekto by si mohol povedať: „Prečo sa s tým trápiť? DPF filter jednoducho odstránim a mám pokoj.“ No, nie tak celkom. Okrem toho, že je to nelegálne, budete mať problém s technickou kontrolou a emisiami. Navyše, úprava riadiacej jednotky auta môže byť finančne náročná. Riešenie je jednoduché – starajte sa o filter, ako si zaslúži, a on sa vám odmení bezproblémovou jazdou.

Zdieľať:	Facebook Mail
Tagy:	VW volkswagen DPF filter pevných častíc servis oprava DPF kontrolka motora