25.04.2026
Volkswagen rozširuje svoju elektrifikovanú ponuku a po prvýkrát prichádza s klasickým full hybridom. Nová technológia debutuje v ikonickom modeli Volkswagen Golf a populárnom SUV kupé Volkswagen T-Roc, pričom oba modely dorazia na európske trhy už v priebehu štvrtého kvartálu 2026. Ide o dôležitý krok nemeckej automobilky, ktorá tak vypĺňa medzeru medzi mild-hybridnými verziami eTSI a plug-in hybridmi eHybrid či GTE.
Nový full hybridný systém Volkswagenu je navrhnutý tak, aby ponúkol nižšiu spotrebu a nižšie emisie bez potreby externého nabíjania. Na rozdiel od plug-in hybridov sa totiž nezaobíde bez kábla – energiu si vyrába a rekuperuje sám počas jazdy. To znamená, že vodiči získajú časť výhod elektromobility bez nutnosti meniť svoje návyky. Presne na to Volkswagen stavil: jednoduchosť používania, nižšie prevádzkové náklady a vyššiu efektivitu.
Pod kapotou pracuje známy benzínový štvorvalec 1.5 TSI evo2, ktorý spolupracuje s dvojicou elektromotorov. Jeden z nich poháňa predné kolesá, druhý funguje ako generátor a vyrába elektrickú energiu. Systém automaticky prepína medzi tromi režimami – čisto elektrickou jazdou, sériovým hybridným režimom a paralelným hybridným režimom. Pri nízkych rýchlostiach dokáže auto jazdiť len na elektrinu, pri prudšom zrýchlení spaľovací motor vyrába energiu a pri diaľničných rýchlostiach preberá hlavnú úlohu benzínový agregát.
Elektrickú energiu ukladá kompaktná 1,6 kWh batéria umiestnená pod podlahou batožinového priestoru. Volkswagen zatiaľ neprezradil presné údaje o výkone ani oficiálnej spotrebe, no už teraz tvrdí, že nový systém bude dostupný v dvoch výkonových verziách a ponúkne citeľne nižšiu spotrebu oproti mild-hybridným modelom.
V prípade modelu Golf bude nové prevedenie niesť jednoduché označenie „Hybrid“, aby sa jasne odlíšilo od súčasných verzií eTSI a eHybrid. Volkswagen tak vytvára prehľadnejšiu ponuku pohonov – od klasických benzínových a naftových motorov, cez mild-hybridy a full hybridy až po plug-in hybridy a plne elektrické modely rodiny ID.
Zaujímavé je, že Volkswagen sa dlhé roky sústredil najmä na plug-in hybridy a elektromobily, pričom klasické full hybridy nechával konkurencii. Dnes sa však situácia mení. Sprísňujúce sa emisné normy Euro 7 a rastúci dopyt po úspornejších autách bez nutnosti nabíjania robia z tejto technológie logický krok. Golf Hybrid a T-Roc Hybrid tak môžu osloviť zákazníkov, ktorí ešte nie sú pripravení na elektromobil, no chcú jazdiť úspornejšie a ekologickejšie.
Volkswagen týmto ťahom ukazuje, že elektrifikácia nemusí byť komplikovaná. Nový full hybrid prináša praktický kompromis medzi spaľovacím motorom a elektromobilitou – bez káblov, bez stresu a s nižšou spotrebou. A práve to môže byť recept na úspech pre dva z najdôležitejších modelov značky v Európe.