25.03.2026
Náš obľúbený portál tyrereviews.com opäť zverejnil dlhoočakávaný porovnávací test letných pneumatík.
Nás pritom znovu teší, že testovacím autom je Volkswagen Golf GTI. Prečo? Pretože jeho výkon a reakcie sú maximálne konzistentné a jeho charakteristika skvelo reprezentuje široké spektrum áut. Z dobrých pneumatík dokáže GTI vyťažiť ich dynamické talenty a vďaka výkonnému motoru 2.0 TSI riadne preverí aj dostupnú trakciu testovaných plášťov, avšak zároveň sa správa dostatočne ako "obyčajné" auto v oblastiach ako je komfort a podobne. Zároveň je schopný obuť množstvo rôznych rozmerov pneumatík s priemerom od 17 do 19 palcov.
Pre mnohých je najdôležitejším parametrom ovládanie na mokrej vozovke. Tam sa oddeľuje zrno od pliev. Kým na suchom teplom asfalte dokážu mať pneumatiky relatívne uspokojivé jazdné vlastnosti (aj keď tam sú rozdiely tiež), na mokrom povrchu sa naplno ukazuje, ktorá pneumatika má zvládnutý dizajn dezénu a chemické zloženie zmesi tak, aby fungovala v náročných podmienkach.
Najťažšie je pritom optimalizovať pneumatiku na "všetko". Mnohé vlastnosti si totiž navzájom odporujú - napríklad pneumatiky, ktoré majú dobré jazdné vlastnosti na suchu, majú väčšinou problém s akvaplaningom. Dobrá brzdná dráha na mokrom povrchu zas môže znamenať kompromis v oblasti ovládateľnosti. A grip si väčšinou celkovo odporuje s valivým odporom a výdržou. A tak ďalej.
Dobrá pneumatika je teda súbor dobre zvolených kompromisov, ktorých výsledkom je predvídateľné a bezpečné správanie za čo najširšieho spektra jazdných podmienok.
Na pneumatikách sa rozhodne neoplatí šetriť. Dôkazom je aj video nižšie. Avšak víťaz testu nemusí byť nevyhnutne pneumatika, ktorá najlepšie poslúži práve vám. Sledujte parciálne výsledky testov a zamerajte sa na tie, ktoré sú pre vás relevantné. Ak jazdíte veľa a ďaleko na služobné cesty, oveľa viac oceníte tichosť, komfort, spotrebu a odolnosť voči akvaplaningu než grip v zákrutách. Vždy by ste však mali dbať na čo najlepšiu brzdnú dráhu.
Ďalej vás už nebudeme napínať - pozrite si video!
Pozrite si tiež:
19.10.2026
Volkswagen ID. Cross prichádza s menšou batériou a dojazdom až 324 km
Ponuka elektrického Volkswagenu ID. Cross sa rozširuje o dostupnejšiu verziu s využiteľnou kapacitou batérie 37 kWh. Na výber ponúka dva výkony a osloví najmä vodičov, ktorí jazdia prevažne po meste alebo…
čítať viac18.10.2026
Malé elektromobily, veľký záujem. Rodina s ID. Polo hlási takmer 150-tisíc objednávok
Volkswagen ID. Polo a ID. Cross sa v Paríži prvýkrát predstavujú spolu s modelmi CUPRA Raval a Škoda Epiq. Spoločná elektrická rodina má podľa koncernu takmer 150-tisíc objednávok. Čo spája štyri autá…
čítať viac17.10.2026
Raz mu ukážete cestu do garáže. Volkswagen si ju zapamätá
Úzky vjazd, zalomená príjazdová cesta alebo tesná garáž. Park Assist s pamäťou si vo vybraných Volkswagenoch uloží parkovací manéver a nabudúce ho ponúkne zopakovať. Čo zvládne a čo zostáva na vodičovi?
čítať viac