Najštýlovejšie GTX? Predstavujeme vám ID. Buzz GTX!

Najvýkonnejšie Bulli všetkých čias prichádza s pohonom 4Motion, dvoma novými batériami, dvoma možnosťami rázvoru a schopnosťou ťahať až 1 800 kg! Predstavujeme vám Volkswagen ID. Buzz GTX!

Rodina GTX je kompletná! Stalo sa tak po transformácii azda najštýlovejšieho ID. - modelu ID. Buzz.

S týmto modelom dostáva ID. Buzz aj pohon všetkých štyroch kolies, ktorý si mnohí zákazníci pýtali. Práve vďaka nemu sa zvýšila ťažná kapacita tohto modelu. Kratšia verzia dokáže utiahnuť až 1 800 kg príves (brzdený), pričom verzia s predĺženým rázvorom utiahne 1 600 kg.

Dizajn

Tak, ako aj ostatné modely GTX, aj ID. Buzz dostal špeciálne úpravy, ktoré ho odlišujú od bežných verzií. Nový predný nárazník s LED svetelným podpisom v "kútikoch" prináša charakteristický vizuál, ktorý poznáme aj z ostatných modelov GTX. Samozrejmosťou sú zatmavené ozdobné prvky na karosérii, nové modely 20 a 21-palcových kolies a špecifikom pre GTX je aj príplatková farba Cherry Red. Môžete si ju zvoliť na celú karosériu, alebo v kombinácii so striebornou strechou a prednou kapotou. Získate tak mimoriadne štýlový dvojfarebný van, za ktorým sa každý otočí!

Vnútri nájdeme lákavú kombináciu tmavého čalúnenia a červeného prešívania. V segmente veľkých vanov je nezvyčajné, že tmavo čalúnený je aj strop auta. Inak si GTX kompletne ctí všetky kvality, ktoré ponúka aj klasický ID. Buzz - maximálnu variabilitu, odkladacie priestory, vtipné detaily a úžasnú využiteľnosť. Sedadlá v druhom rade sú posuvné o 150 mm v krátkej verzii a až o 200 mm vo verzii s predĺženým rázvorom.

Výkon

Najprv sa pozrime na zdroj výkonu. V prípade kratšej verzie je ním batéria s využiteľnou kapacitou 79 kWh. Model s predĺženým rázvorom však ponúka novú batériu s kapacitou až 86 kWh. Kým menšia batéria sa dá nabíjať maximálnym výkonom 185 kW, väčšia zvládne nabíjací výkon až 200 kW. V oboch prípadoch to znamená, že nabitie z 10 % na 80 % trvá približne 25 minút.

Systémový výkon oboch elektromotorov dosahuje maximálnu hodnotu až 250 kW (340 k). To znamená zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 6,5 sekundy. Nie je to tak dávno, čo takéto hodnoty dosahoval Golf GTI! Maximálna rýchlosť je pre zachovanie rozumného dojazdu obmedzená na 160 km/h.

Predný elektromotor má označenie AKA 150. Dosahuje výkon 80 kW (109 k) a maximálny krútiaci moment 134 Nm. To veľa napovedá o jeho charakteristike - vysoký výkon dosahuje najmä vo vyšších otáčkach. Tento elektromotor je asynchrónny. To znamená, že keď nie je potrebný, odpojí sa od pohonu a neprispieva ku stratám.

Zadný elektromotor s označením APP550 je už synchrónny. Dosahuje maximálny výkon až 210 kW (286 k) a krútiaci moment 560 Nm. Spojenie výkonových charakteristík oboch motorov vytvára plynulý ťah až k maximálnej rýchlosti.

Ako sa vám páči ID. Buzz? My sme nadšení a nemôžeme sa dočkať, až si ho vyskúšame!