Najvýkonnejší sériový elektromobil z dielne značky Volkswagen: ID.7 GTX Tourer spája rýchlosť, pohodlie, priestrannosť a špičkové technológie.

Ofenzíva modelov GTX pokračuje elegantným aerodynamickým kombi ID.7 GTX Tourer. Poďme sa pozrieť bližšie na to, čo tento model prináša.

Nová batéria, vyšší výkon

Pre auto, akým je ID.7 GTX Tourer, je dôležitá schopnosť bez problémov zvládať dlhé vzdialenosti. Nehovoríme iba o samotnom dojazde, ale aj o výkone a pohodlí, ktoré vodičovi umožňujú absolvovať veľké porcie kilometrov bez zbytočného stresu či únavy.

To zabezpečuje okrem iného aj nová batéria s kapacitou až 86 kWh. Zvládne nabíjanie výkonom až 200 kW a z 10 na 80 % sa nabije za menej ako 30 minút. Odhadovaný dojazd dosahuje hodnotu až 625 kilometrov.

O výkon sa starajú dva elektromotory: synchrónny AP550 s permanentným magnetom vzadu, ktorý dosahuje maximálny výkon 210 kW (286 k) a asynchrónny AKA150 vpredu. Ten dosahuje maximálny výkon 80 kW (109 k). Maximálny systémový výkon je až 250 kW (340 k), vďaka čomu je ID.7 GTX Tourer najvýkonnejším sériovo vyrábaným elektrickým VW všetkých čias. Pre úsporu energie sa pri bežných podmienkach používa iba zadný motor. Predný sa dokáže v prípade potreby pripojiť v zlomku sekundy.

Naladenie pohonu prešlo taktiež veľkou zmenou. Pre inžinierov bolo dôležité priniesť v závislosti od jazdného režimu skutočne okamžitú reakciu motorov na pokyny plynového pedála.

Z vyššieho výkonu a pohonu 4Motion pramení niekoľko výhod. Prvou je pôsobivé zrýchlenie, ktorého presná hodnota ešte podlieha homologácii, no s čistým svedomím môžeme očakávať hodnotu hlboko pod 6 sekúnd. Druhou je zvýšená schopnosť ťahať príves. Jeho maximálna hmotnosť sa zvýšila na 1 400 kg.

Upravený podvozok

Pružiny, tlmiče aj stabilizátory má GTX kompletne prepracované nielen preto, aby zvládli vyššiu hmotnosť väčšej batérie, ale aj oveľa väčšie sily spojené so silami, ktoré dokáže vygenerovať dvojica elektromotorov.

Štandardne prichádza ID.7 GTX s progresívnym riadením a celé jazdné vlastnosti má na starosti pokročilý systém Vehicle Dynamics Manager, ktorý v sebe spája ovládanie pohonu, podvozka, riadenia a stabilizačného systému.

Novinkou pre verziu GTX je športový režim ESC, ktorý umožňuje vodičovi viac si užiť jazdu na hrane a odovzdáva mu väčšiu porciu kontroly nad vozidlom.