SVETOVÁ PREMIÉRA: Toto je nový VW ID. Every1!

Mobilita pre každého: Takto si Volkswagen predstavuje dostupný elektromobil vyrobený v Európe pre Európanov. Jeho cena by mala začínať na magickej hranici 20 tisíc eur! Privítajte koncept ID. EVERY1 (slovná hračka pre "ID. pre každého") by sa mal stať realitou do roku 2027.

Čakali sme, kedy sa do reality pretaví model ID. 2ALL, ktorý predstavoval koncept dostupného elektromobilu pre každého. Jeho cieľovou cenovou hladinou bola cenovka pod 25 000 eur. Produkčná verzia tohto auta príde na trh v roku 2026. Akosi sme však tušili, že to nebude všetko. Pod dvojkou je ešte jednotka. A tá sa predstavila práve teraz.

Koncept Volkswagen ID. EVERY1 si dáva ambiciózny cieľ s cenovkou okolo 20 000 eur. To už je skutočne zaujímavé. A ak bude vyzerať takto chutne? Sem s ním!

Jednotka do skladačky

Spolu s ID.2 bude model ID.1 súčasťou novej rodiny modelov Electric Urban Car Family, teda elektrických mestských vozidiel. Budú postavené na modifikovanej platforme MEB s primárne predným náhonom. Jednotka je posledný kúsok skladačky. S ňou ponúkne Volkswagen najširšie portfólio modelov v segmente najpredávanejších áut - od úsporných spaľovacích modelov a pokročilých hybridov až po elektrické autá. Každý zákazník si bude môcť vybrať to, čo mu vyhovuje.

Cieľ je veľkolepý - byť svetovým technologickým lídrom medzi masovými výrobcami automobilov do roku 2030. Držíme palce.

Zákazník má slovo

Mení sa aj prístup k zákazníkom. Už to nebude automobilka, ktorá sa snaží ovplyvňovať potreby zákazníka. Naopak, bude im načúvať a snažiť sa naplniť ich predstavy o ideálnom aute pre každý segment.

Práve ID. EVERY1 ukazuje, že potreby, želania a záujmy zákazníkov sú tu najvyššou prioritou. Z týchto požiadaviek vychádza aj celkom nová, kompletne nová a mimoriadne výkonná softvérová architektúra, ktorá umožní produkčnému modelu neustále získavať nové funkcie už aj počas svojho životného cyklu, ak si to bude zákazník želať.

Charizma!

Nový Volkswagen ID. EVERY1 chce byť okamžite rozpoznateľnou ikonou - tak ako bol aj jeho priamy predchodca, Volkswagen up!. "Chceli sme vytvoriť niečo odvážne ale zároveň dostupné. ID. EVERY1 je sebavedomý a zároveň zostáva sympatický, a to aj vďaka detailom, akými sú dynamické predné svetlá, ktoré sa pozerajú na svojho majiteľa, alebo usmievavé zadné. Vďaka tomu je to viac ako auto, je to osobnosť, s ktorou sa ľudia vedia stotožniť," hovorí Andreas Mindt, vedúci dizajnu značky Volkswagen.

Na aute nájdete aj charakteristické dizajnové prvky - napríklad kompletne rovnú líniu okien, ktorú poznáme z prvej generácie modelu Golf. Inak sa dizajnéri snažili vyhnúť sa akýmkoľvek moderným dizajnovým výkrikom, ktoré by po opozeraní spôsobili, že auto vizuálne zostarne. ID. EVERY1 má maximálne nadčasový, jednoduchý dizajn, ktorý nespadá do nijakej ekonomickej triedy. Môže na ňom jazdiť ktokoľvek.

Malý? Veľký? Tak akurát!

Aký veľký je v skutočnosti Volkswagen ID. EVERY1? Vďaka extrémne šikovnému narábaniu s priestorom ponúka dostatok miesta pre štyroch pasažierov a ich (mestskú) batožinu napriek tomu, že je dlhý iba 3 880 mm. To je niečo medzi up! (3 600 mm) a ID. 2all (4 050 mm), resp. Polo (4 074 mm). Auto je široké slušných 1 816 mm a vysoké 1 490 mm. Jazdí na krásnych 19-palcových diskoch. Batožinový priestor má objem 305 litrov.

Na pohon predných kolies slúži elektromotor s výkonom 70 kW (95 k), ktorý poskytuje autíčku maximálnu rýchlosť 130 km/h a dojazd slušných 250 km. Na mestskú mobilitu to úplne stačí.

Čary v interiéri

Hlavný dizajnér Andreas Mindt a jeho tím vytvorili nový vizuálny jazyk Volkswagen, ktorý vyniká jasnosťou a estetickou príťažlivosťou, a zároveň dodáva interiéru modelu ID. EVERY1 nový vzhľad. Štyri dvere otvárajú prístup do sveta malých áut, ktorý však v skutočnosti vôbec nie je malý. Použité materiály sú toho dokonalým príkladom – povrchy sú príjemné na dotyk a ladené do teplých, priateľských farieb.

V kombinácii s čistým dizajnom a lóžovými sedadlami tak vzniká jedinečná atmosféra pohody. Väčšina textílií je vyrobená z recyklovaných materiálov, ako sú PET fľaše. Použitie novej, mozaikovej povrchovej úpravy dodáva modelu ID. EVERY1 ľahký a moderný vzhľad. Zámerne jednoduché tvary sú zvýraznené kontrastnými farbami, ktoré vzbudzujú túžbu dotknúť sa ich.

V oblasti priestoru sa dizajnérom podaril zázrak. ID. EVERY1 je menšie ako Polo, ale napriek tomu ponúka vnútri rovnaký priestor. Kľúčom je tu nová modulárna elektrická platforma MEB s pohonom predných kolies, ktorá umožňuje maximálnu efektivitu využitia priestoru.

Interiér sa vizuálne odlišuje jasným štýlom, ktorý evokuje stabilitu a plne odráža dizajn exteriéru a svetiel. Prístrojová doska sa vyznačuje horizontálnymi líniami a prehľadným usporiadaním. Dominantným prvkom v jej strede je dotykový displej infotainmentu. Pod ním sú ergonomicky umiestnené tlačidlá na reguláciu teploty interiéru, vyhrievania sedadiel a ovládania hlasitosti audiosystému.

Strana prístrojovej dosky pred spolujazdcom je variabilná – možno na ňu upevniť tablet na špeciálnu lištu alebo pridať odkladaciu plochu, ktorá poslúži ako stolík. Digitálne prístroje sú integrované do stredu prístrojovej dosky.

Ďalším dizajnovým prvkom je dvojramenný multifunkčný volant so sploštenou hornou aj dolnou časťou. Štvorcový tvar ovládacích tlačidiel na volante sa opakuje aj v ďalších prvkoch – napríklad v tlačidle na nastavovanie vonkajších spätných zrkadiel vo dverách vodiča alebo v podobe malého, podsvieteného a odnímateľného Bluetooth reproduktora umiestneného medzi vodičom a spolujazdcom.

Tak, čo hovoríte? Bude to hit? Nezabudnite si prelistovať galériu nižšie, kde nájdete ďalšie obrázky aj dizajnové skeče auta a interiéru.

Načítať viac